tag:blogger.com,1999:blog-5335769096458701184.post6719331069708767010..comments2024-03-16T17:38:18.465+02:00Comments on Ripsa: Vasten lumimyrskyäRipsahttp://www.blogger.com/profile/04888331457019581902noreply@blogger.comBlogger12125tag:blogger.com,1999:blog-5335769096458701184.post-91169319760860292142012-02-17T20:47:24.322+02:002012-02-17T20:47:24.322+02:00Heli!
Unohdin että sinullakin on auto. Koskikaras...Heli!<br /><br />Unohdin että sinullakin on auto. Koskikarassa joskus kerroit matkastasi ja jossain oli senniminen kahvila tai ravintola.<br /><br />Minun on vaikea ymmärtää tuota vapaus-juttua ihan vain siksi, että pelkään autolla ajamista ja minun oli pakko ajaa työn vuoksi. Ja köyhtyä. Ja kaikkea semmoista.<br /><br />Eikö Turussa ole toimivaa joukkoliikennettä? Kyllä semmoinen on aika hyvä ainakin Tampereella, jossa olen asunut silloin tällöin. Tietysti Hesassa on metro, mutta ei se siitä ylivoimaista tee.<br /><br />Lapsuuskodin aikana meillä ei ollut varaa autoon, isä kyllä olisi tahtonut sellaisen. Se sai sen sitten kun myi meidän Aravan ja lapset joutuivat keskenkasvuisina kuka minnekin. Se ei vain tullut ajatelleeksi lapsia. Sen ajan isät olivat ehkä vähän konservatiivisempia kuin nykyisät.<br /><br />Juhani kertoi sakkolapustaan, on mahtanut olla samanlainen tunne sinulla: letkassa pitäisi ajaa, kasi-tie on leveä vain paikoin. Minä olen joskus joutunut ajamaan talvella täältä Turkuun, sattui lumimyräkkä enkä ole ikinä elämässäni pelännyt niin paljon. Mukana oli Leon näyttely johki turkulaiseen galleriaan.<br /><br />Käsitykseni täällä vallitsevasta tyhmästä liikennekäyttäytymisestä on se, että kun on tasaista suoraa, niin sitten on lupa mennä niin lujaa kuin tahtoo. Kyllä ne taitavat lähinnä olla niitä nuoria kuskeja, jotka näin viikonloppuisin sitten päätyvät ajamaan yhteen puun tai aidan tai junan tai toisen auton kanssa tai sitten ovat ojassa katollaan, eikä ulos enää pääse.<br /><br />Pohjanmaan poikia?Ripsahttps://www.blogger.com/profile/04888331457019581902noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5335769096458701184.post-53501122943947347932012-02-17T20:23:41.944+02:002012-02-17T20:23:41.944+02:00Autosta ei voi olla pitämättä, jos ikinä on asunut...Autosta ei voi olla pitämättä, jos ikinä on asunut jossakin, missä kulkee korkeintaan "erämaajuna", kerran 2 vkossa tuettuna ylläpidetty linja-auto. Jos viettää nuoruuttaan siten, auto muuttuu tärkeäksi jutuksi, ei voi mitään. Auto = vapaus. <br /><br />Kun ekaa kertaa ymmärsin jotakin Helsingin joukkoliikenteen ulottuvuuksista, ymmärsin vihdoin myös miksi nk. vihreä puolue puhuu joukkoliikenteestä ainoana oikeana. Niinpä, mutta sitä ennen ihmiset pitää keskittää.<br /><br />Isoäitini rakastaa autoilua, hän kun vietti nuoruuttaan hevoskyytiaikoina. Hän sanoo melkein joka kerta: "on se niin ihmeellstä, kun niin pian päästään niin pitkiä välimatkoja". <br /><br />Auto = merkittävä kansanterveydellinen tekijä, sukusiittoisuuden vähenemisen kautta.<br /><br />Mutta joo, kaikki pitää paikkansa sekin, mitä sanot. Varsinkin Vaasassa, joka on outo kaupunki liikennekulttuuriltaan. Olen autoillut siellä. <br /><br />Itse asiassa sama meininki jatkuu pitkälle kohti Pohjois-Pohjanmaata ja Oulua. Kun sitä reittiä ajaa, hämmästelee tuon tuostakin kanssa-autoilijoiden toimia, - ohi vain vaikkei oikeasti pääsekään. Onhan samantapaisia yksittäiskuskeja muuallakin, sentään harvemmassa.Helinoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5335769096458701184.post-76221939073921327442012-02-17T12:01:48.548+02:002012-02-17T12:01:48.548+02:00Juhani,
olen kuullut jonkun sieltä tänne pohjoise...Juhani,<br /><br />olen kuullut jonkun sieltä tänne pohjoiseen päin ajelevan sanoneen, etteivät ole ennen sellaista kokeneet kuin mitä on lähestyä Vaasaa. Siis ei minkäänlaisia liikennnemerkkejä, että voisi ruveta himmaamaan, kuulemma.<br /><br />Niinpä autoilijat mennä tömäyttävät kaupungin läpi 80 km/t ihan vain siinä letkassa. Niin kuin sinäkin olet ajanut ja sommitellut päässäsi haikua. Tämä on kyllä vähän runoton paikka. <br /><br />Aika ajoin jotain todella kaunista niin kuin puhtaan lumen aikaan, mutta harvoin. Sinänsä ihan oikein että sait sakot! Sun pitää kuule automatkoille järkätä itselles jotain musiikkia tai joku kuunnelma tai muuta sellaista ja olla itse ajattelematta ainakaan kovin syvällisesti.<br /><br />Niin kauan kuin minulla on kävelysauvat asiat ovat OK. Mutta kevään tullen pelottaa hirveästi kun pitää ottaa pyörä esille. Olo on suojaton.Ripsahttps://www.blogger.com/profile/04888331457019581902noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5335769096458701184.post-48335768510823731352012-02-17T11:41:13.114+02:002012-02-17T11:41:13.114+02:00Asuin kerran (v. 2000) puoli vuotta Herttoniemessä...Asuin kerran (v. 2000) puoli vuotta Herttoniemessä. Menin töihin usein metrolla, mutta sitten löysin bussin nr 16 joka kiireettä vei suoraan työpaikan rappukäytävän eteen! <br /><br />Kulosaaren sillalla viimeistelin aina jonkun kolmirivisen haikun; Vuoristopuro-nimisessa Yahoo groupissa oli sellainen ketjurunoporukka! <br /><br /><br />Vaasassa sain kerran sakot kun poliisi väitti minun ajaneen Punaisen yli, eikun siis vastaan, eikun siis valoissa... <br /><br />Oli siinäkin suojatie, ja kun viimeksi katsoin poliittisväritteistä liikenneopastetta niin se oli vihreä. Olihan.<br /><br />Ei auttanut kuin maksaa sakot. Valtio siitä ainakin rikastui! En silti tuntenut oloani kovinkaan liikenneterroristimaiseksi, seurasin etenevää autojoa. <br /><br />Seli seli, nyt jo vähän nolottaa, eihän vanhoilla vihreillä saa ajaa. Ei. Ei. <br /><br />Autoilijana vihreitä aaltoja voisi kehitellä; kun autot eivät joudu ihan joka risteykseen pysähtelemään niin keskikulutus pienenisi = vähemmän köhän aiheittavia pieniä saastehippuja ilmaan?<br /><br />Helsingissä tuntuu olevan tapana murhata örhökkiautoilla suojatiellä kulkevia lapsia? <br /><br />Kevennys, jos sopii:<br /><br />auto köhisee -<br />suojatien terroristit <br />hidastelevat<br /><br /><br />(onhan tuossa tavut, mutta ei muuten kai ihan fiksu liene?)<br /><br />Tämä maailma on muutenkin hektinen. Tuleeko sana HEKTINen kreikasta? <br /><br />tikkis TurustaJuhani Tikkanenhttps://www.blogger.com/profile/00692822512264490341noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5335769096458701184.post-70469775404690604442012-02-17T10:24:31.766+02:002012-02-17T10:24:31.766+02:00Meri,
nyt aletaan päästä sielusi vähän synkempään ...Meri,<br />nyt aletaan päästä sielusi vähän synkempään osaan. Maanikko! Ihan kamalaa. Pikkuveli oli vähän samanlainen pienenä. Se katseli ikkunasta autoja ja sanoi että toi on Pösö, toi on Rättikatto, toi on Volkkari, toi on Ifa. <br /><br />Olin sen vieressä ja yritin kysyä että mitä. Se oli ilmeisesti hengaillut kavereidensa kanssa jossain öljyisen niljaisella huoltoasemalla ja puhunut korjaajien kanssa. Niinä aikoina ovia ei aina suljettu, vaan lapset pääsivät verstaisiin ja muihinkin työpaikoihin. <br /><br />Pidin siis autohulluutta jonkinlaisena poikien vaivana, johon likat ei ikinä sairastu.<br /><br />Tuo sinun säihkyvien öiden kuvauksesi kuulostaa ihan nuorelta Waltarilta. Siinä Appelsiininsiemenessä, vai mikä se runokirja oli? Vai puhunko minä Paavolaisesta ja sen sinnikkäästä urbaanin elämän ylistyksestä?<br /><br />Autoteollisuus on ollut hirveän tärkeä esim. Ruotsille ja Saabin kuolema on sille isku. Ehkä se ei ole kirkossa kuulutettu vielä.<br /><br />Ei, kyllä minä olen sitä mieltä, että biopolttoainetta ei ole vielä keksitty. Verotus on hirveän korkea, ilmeisesti korkeampi kuin Ruotsissa tai Saksassa.<br /><br />Sehän OLI alkaapäätä ylellisyystuote. Minusta se on vieläkin suurimmalta osin.Ripsahttps://www.blogger.com/profile/04888331457019581902noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5335769096458701184.post-9376512040555530122012-02-17T00:07:40.907+02:002012-02-17T00:07:40.907+02:00ripsa
taidan olla d) eli automaanikko. toivoisin ...ripsa<br /><br />taidan olla d) eli automaanikko. toivoisin olevani e) eli automekaanikko.<br /><br />äiti kertoi että ifa oli ensimmäinen sanani. totta tai ei, kaduilla kävellessäni vahdin liikennettä ja autoja tiiviisti. siitä olen on jo päässyt eroon, että kävellessäkin etsisin katseellani taustapeilin näkymiä. tapa jäi päälle alkuvuosien tuhansista vuosikilometreista.<br /><br />öiset kadut ja taksin säihkyvät laitteet lumoavat minut vieläkin. sateen jälkeinen kaupunki, jossa katu- ja mainosvalot loistavat, esittää kiiltävän auton kauneimmillaan.<br /><br />auton merkitystä voi nykyisin tulkita joustavasti: intiimiksi ja suojatuksi sisätilaksi, jossa on paljon miellyttäviä nappuloita ja yksityiskohtia.<br /><br />esimerkiksi toisiinsa mieltyneet nuoretparit saattavat toisinaan ajaa hiukan syrjemmälle parkkiin, syvän ja tiheän hengityksen avulla höyrystää ikkunat sisältäpäin ja lopulta keinuttaa autoa rytmikkäästi. tätä tulkintaa varten autoteollisuus teki vaakatasoon käännettäviä selkänojia.<br /><br />mutta onko autoteollisuus näin selättänyt auton käyttäjien muut joustavat tulkinnat auton merkityksestä? ainakin auton rakenteisiin käyvässä mitassa kyllä. nykyaikainen turvallisuus- ynnä muu standardointi toimii sulassa sovussa autoteollisuuden autolle tarjoamien tulkintojen kanssa: autoilijan on pitäydyttävä annetuissa käyttömuodoissa jos aikoo päästä läpi katsastuksesta.<br /><br />lisäksi asiantunijat valistavat 'oikeasta' käytöstä, joka nykyään yrittää tähdätä tietenkin polttoaineen säästämiseen. ainoa rakenteellinen kiistely käyttötarkoituksesta suomessa taitaa olla verottajan ja käyttäjän välillä.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5335769096458701184.post-51816879175803270392012-02-16T16:29:32.860+02:002012-02-16T16:29:32.860+02:00Meri,
kuulostaa pahalta. En tiedä pitääkö tästä pä...Meri,<br />kuulostaa pahalta. En tiedä pitääkö tästä päätellä että a) olet joko paatumaton fetisisti, b)höyrähtänyt jollain lailla teknologiaan, eli siis nörtti, c)uhri, siis mainonnan!<br /><br />Njoh, ymmärrän että tarvitset autoa. Moni ihminen tarvitsee autoa. Läheskään kaikki ihmiset, joilla on auto, eivät tarvitse sitä.<br /><br />En minä muuten laskenut leikkiä kun puhuin vanhoista häkäpönttöautoista. Olen jopa ajanut häkäpönttölinja-auton kyydissä. Ne on viskattu pois silloin kun bensaa ja öljyä rupesi tulemaan eikä kukaan välittänyt miettiä saisiko niistä jonkinmoisen omavaraistaloudellisen systeemin.<br /><br />Muistaakseni Risto Isomäellä on joku kirja jossa on niinjaniinmonta neuvoa tehdä ekologisia valintoja yksin ja yhdessä muiden ihmisten kanssa. And same in English.<br /><br />Minä inhosin ajamista ja todennäköisesti niska ja selkä menivät siitä syystä pilalle. Jäisiä teitä pitkin lakeuksia satoja ja tuhansia kilometrejä! Juu, sain kilometrikorvauksen, joka peitti ehkä kolmanneksen auton (Lada) kustannuksista.<br /><br />Ei meinattu selvitä vuokrasta ja ruokalaskusta niihin aikoihin. Kyllä sillä kans osataan rahastaa.<br /><br />Täällä kaupungissa autoni, joka oli vaihtunut pikku-sitikaksi, hakattiin tohjoksi kaksi kertaa, kukaan ei korvannut mitään ja luovuin siitä. <br /><br />Siis kun on omat jalat ja mitä sinä sanoit tuon punaisen Jopon värin olevan, jonkun hienon auton väri?Ripsahttps://www.blogger.com/profile/04888331457019581902noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5335769096458701184.post-12806666918847729472012-02-16T14:14:13.248+02:002012-02-16T14:14:13.248+02:00minun täytyy nolona tunnustaa, että rakastan autoa...minun täytyy nolona tunnustaa, että rakastan autoani.<br /><br />oi autuutta. oma auto, ja edessä loputon maantie! joka ainoan ajelun jälkeen silittelen autolleni hyvät yöt, otan virta-avaimen ja painun tyytyväisenä autonomistajana kotiini nukkumaan.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5335769096458701184.post-25902052859526862432012-02-15T23:02:28.830+02:002012-02-15T23:02:28.830+02:00Marja-Leena!
Arvasin että sinä tykkäisit. Sinun k...Marja-Leena!<br /><br />Arvasin että sinä tykkäisit. Sinun kuvissasi on monta kertaa samantapaisia yhtäkkisiä juttuja. En ole opiskellut valokuvausta kuin vuoden verran, mutta sitäkin tehokkaammin, Tampereen yliopiston tiedotusopin laitoksella.<br /><br />Silloin ei ollut mitään digi-juttuja, opettaja jätti meille oven auki ja joskus olin pitkin yötä pimeähuoneessa. Se oli kivaa.<br /><br />Autot ajavat todella vaarallisen lujaa tämän kaupungin läpi. Keskusta on, niin kuin muistat, hyvin pieni ja ahdas. Ja tämä on koulukaupunki, täällä on kaikenasteisia kouluja paljon. Poliiseja ei näy ikinä valvomassa liikennettä.Ripsahttps://www.blogger.com/profile/04888331457019581902noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5335769096458701184.post-58297169844675025842012-02-15T22:40:44.793+02:002012-02-15T22:40:44.793+02:00Tykkään paljon näistä valokuvista, Ripsa.
Nuo lii...Tykkään paljon näistä valokuvista, Ripsa.<br /><br />Nuo liikennen vauriot ja saasteet ovat todella nykyajan suuri ongelma monessa paikassa.marja-leenahttp://www.marja-leena-rathje.infonoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5335769096458701184.post-63752332621908293162012-02-15T19:53:27.827+02:002012-02-15T19:53:27.827+02:00Jep. Olen monta kertaa tehnyt tuon matkan. Mutta e...Jep. Olen monta kertaa tehnyt tuon matkan. Mutta ensin siis puoli tuntia bussissa Espoosta Ruoholahteen, sitten metroon.<br /><br />Loppujen lopuksi mahdoitko päästä Aurinkolahteen asti? Siellä on varmaan tullut tuhottomasti lunta myös. Jonakin kylmänä ja harmaana syksynä olin Piparin ja Inkun kanssa kävelemässä siellä luontopolkua pitkin. Kaupunkilaisnaiset eivät olleet pukeneet ihan tarpeeksi päälleen. Pipari taisi tulla autolla.<br /><br />Juhannusruusunkujalla on mielenkiintoinen talo, jonne jään aina suustani kiinni. Viimeksi myöhästyttiin bussista joka menee metrolle ja metro taas minut rautatieasemalle että pääsisin Pohjanmaan junaan.<br /><br />Yleensä onnistun viivyttämään keskustassa olemistani siihen määrään että menen konkurssiin kun päädyn Akateemiseen. Viime vuosina olenkin siis istunut Kiasmassa, katsonut ensin mitä töitä siellä on, sitten kahvilaan.<br /><br />Tai Ateneumissa, paitsi silloin kun siellä oli Picasso-näyttely eikä siellä olisi mahtunut kääntymään. Olen kyllä nähnyt Picassoja Lontoossa.<br /><br />Ateneumissa on semmoinen hyvä puoli, että siellä on Ravennan keisarinna Theodoran mosaiikkimuotokuvan kopio seinällä. Riittää että olen nähnyt - toivottavasti - kokoelmista Johannes Takasen huippukauniin marmorisen alastonkuvan, joka oli pieni, seiso pylvään päässä ja punaisen sametin päällä. En väsy sen pikkumarmorin katsomiseen ikinä.<br /><br />Mutta jos jään suustani kiinni Juhannusruusunkujan taloon Aurinkolahdessa, niin en ehdi katsoa olisiko se ollut esillä. Siis viimeksi. Noin vuosi sitten.<br /><br />Täällä. Täällä on tiivis keskusta, ympärillä pikkukaupunginosia kuten Aseveljenkylä, vai oliko se Asevelikylä? Huutoniemessä on mielisairaala, minusta hirveän hyvä nimi. Sitä kutsutaan Hutskiksi.<br /><br />Minulla ei ole koskaan rahaa syödä ulkona. Minusta 14 € ruuasta on iso hinta. Täällä kaupunki on laskenut bussilippujen hintoja ja liikenne taitaa taas kannattaa paremmin.<br /><br />Ai niin, en ole käynyt koskaan Temppeliaukion kirkossa. En pääse näkemästä sitä kiveen maalattu BIAFRA! -sanaa, jotenkin oli silloin fiilis, että sitä kirkkoa ei olisi pitänyt rakentaa, vaan olisi pitänyt auttaa biafralaisia. Sanaa ei näy siinä enää, olen joskus kierrellyt siellä.<br /><br />Eksyn Töölössä aina, mutta jotenkin osun Taidehalliin joka kerta vaikka tunnen kiertäväni kehää. Se taitaa olla kehäkaupunginosa.Ripsahttps://www.blogger.com/profile/04888331457019581902noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5335769096458701184.post-13409554928521251322012-02-15T19:20:31.170+02:002012-02-15T19:20:31.170+02:00ripsa
aina vain enemmän tykkään tästä blogipohjas...ripsa<br /><br />aina vain enemmän tykkään tästä blogipohjasta. kirkas ja valoisa.<br /><br />mutta siitä joukkoliikenteestä:<br /><br />helsingin länsiväylän bussikaista vetää hyvin aamuruuhkan jälkiaallossa. ruoholahdessa parkkeeraan auton itämerenkadulle. kiiltävä oranssinen odottelee jo; hyvä väri ulkoa ja sisältä. jokaisella penkillä on yksi matkustaja, ajaudun päätyyn, invalidi- ja vanhuspaikalle tietenkin. seuraavalla pysäkillä nuori reppukaveri istuu hänkin näille paikoille. ulkomaalainenko, joka ei osaa lukea suomea.<br /><br />olen matkalla vuosaareen. tavoitteena on ajaa suomen ainoa metrolinja päästä päähän. pysäkkien väliset ajat on merkitty kutsuvasti 1 minuutti, 2 minuuttia, 3 minuuttia jne. kuulutukset toimivat hienosti kolmekielisesti.<br /><br />maan päällä junasta on hauska katsoa maisemia. rastilassa vasemmalla on soma pieni hiekkaranta lapsille. oikealla on erikoisia reiällisiä katuvalopylväitä. tyylikkään muotoilun takana on tarina:<br /><br />ne ovat kunnianosoitus suomalaisen ilmapuolustuksen sinnikkyydelle ja neuvokkuudelle, viite halkopinoista, joita poltettiin kaukana kaupungista eli vuosaaressa viholliskoneiden harhaan johtamiseksi.<br /><br />aurinkolahti muistuttaa herttoniemen rantaa - merinäkymä vain on mahtavampi. ihan mainio asuinpaikka, keskustaan 20 minuuttia metrolla .<br /><br />nelonen on vanha tuttu. sillä pääsi kaupungille leffaan. nyt sillä pääsee katajanokalle. päätepysäkiltä engelin piirtämän ulkoministeriön poikki jäänmurtajia morjenstamaan, voima, otso ja kontio . . .<br /><br />rajavartiolaitoksen pieni, harmaa kaislako se, ei vaan kiisla, ruokkien sukuinen suomenlahdella harvinainen mustaselkäinen ja valkovatsainen etelänkiisla.<br /><br />pienet koululaiset istuskelevat nurmella piirtelemässä laivoja, muureja ja portteja. hiili kädessä on hienosti talouspaperin suojassa. eivät taideaineet onneksi ole vielä kokonaan hävinneet koulusta!<br /><br />jos olisi aikaa, voisi syödä ravintola wellamossa silakat á la wellomo 14,00 euroa.<br /><br />satamakadun nurkalla on plakaatti; mannerheim-ristin ritari adolf erik ehrnrooth asui tässä talossa 1910-1922, 1923-1925. ruotsinkielinen bodde i detta hus mainitaan ensimmäisenä. vähän ylempänä ravintola bellevuen jälkeen on toinen kuparinen laatta: aleksis kivi aloitti koulunkäyntinsä tällä paikalla 1846 ; suomen kieli on tässä etusijalla.<br /><br />etelä-afrikan lippu aaltoilee komean kulmatalon tangossa. hieno paikka. hieno on myös uspenskin katedraali, jonne kymmenet turistit toisensa jälkeen kapuavat. mieskuoromusiikki levyltä virittää tunnelmaa, jota tuolit hivenen laimentavat.<br /><br />kummallista, ettei vaikutus ole sama kuin ensi näkemällä. sama juttu kun temppeliaukion kirkossa, joka ällistyttää alati noviisin.Anonymousnoreply@blogger.com